亚当斯躺在床上静静的想着整个过程。当时车速的确很快，撞上大货车的时候，整个车都飞了起来，霎那间一片空白，自己怎么就没死呢？而且毫发无损，想着自己欠了一屁股债，还不如一了百了。二郎神心想这好人还是做不得。
亚当斯的电话响了，是老朋友，YZ，约打高尔夫的球友：“Hi，今天还行吗？几点碰头？“
“可以，下午5点，如何？“
“好的，我来接你。“
“好的。“
五点钟，YZ来到亚当斯家，他开了一辆白色奔驰：“上车吧，我来开，给你压压惊，这几天知道你不顺心，完了以后，我请你吃饭。“
二郎神一看，这YZ是个九洲人，长得有些富态，高高胖胖的，笑眯眯，挺精神，50来岁的模样。他是亚当斯多年的好朋友，两人每周一次约着打高尔夫球，已有好些年了。
“这是你买的新车？”
“是呀，S550，带自动驾驶的，我开车技术不如你， 靠着新技术帮帮忙。”
“我看帮不上，我不是照样出事故了？”
“自动驾驶是帮我们这些普通人的，当然帮不了你这赛车手。”
出门上了高速，YZ打开自动驾驶功能，车子的方向盘自己转动起来。二郎神仔细观察，还可以，只是车道线保持得不好，经常压线，咯咯噔噔的，比起亚当斯的克雷斯逊色不少。
“你这车不如克雷斯来得顺畅。“
“是的，自动驾驶是不如你那克雷斯，但是这车没有里程焦虑，烧油的，不怕没电啊。“
“你说，奔驰这大品牌， 咋就干不过马可可呢？”
“马可可，是神人呗！“ YZ说得二郎神心里一咯噔，难道他看出来了？YZ 接着说，“这一段时间，我对自动驾驶研究了不少，要想减少事故，就得靠自动驾驶！”
正在这时，一辆大货车呼啸而过，YZ赶忙握住方向盘，“怕就怕这大货车，18个轮子，哪个轮子蹭一下，就吃不了兜着走。“ YZ接着说。
“最近，我同学，新加坡的金教授，想做自动驾驶的大货车，想邀我加入，你看怎么样？“
“哦，就是上个月一起吃饭的那位？“
“是的，金教授看起来蛮靠谱的？不过卡车司机工会可是要抗议的，前些天拓步收购的自动驾驶卡车公司也被打了官司，不容易啊！”亚当斯看起来不太支持。
“我们的做法不一样，我们立足于人机共驾，提高安全性，不是简单的抢职业司机饭碗，他们仍然会在车上的，只不过更安全，更轻松。”YZ 越说越起劲。
YZ和亚当斯原来是同事，他们的公司被收购后，YZ就留在大公司了。YZ是洋人对他的名字的简称，因为发不好音, 他的原名叫远征，姓冯。
冯远征是九洲文化革命下乡的一代，其实已有60多岁了。早年下乡，77年恢复高考时，考上南京工学院，学习无线电，这是他的一生的爱好。80年代出国，和金教授是读博士时的同期同学。远征在米国30年了，在东部，西部几个城市都住过，后来到了硅谷。孩子也大了，生活无忧，打打高尔夫，各地旅游旅游，处于半退休的状态，但是对技术的爱好一直驱动着他试些新东西。
亚当斯是个玩家，善于和人打交道，虽懂技术，但是属于半瓶醋那种。远征不同，虽说也是大公司的高管，但是个技术大牛，几十年的历练，从装矿石收音机，修理农村有线小广播开始，到组装电视机，设计手机到最近的人工智能系统的深度学习和自动驾驶，无一不通，技术上已到出神入化的境界。亚当斯把远征当好朋友，同时也是活字典，一有问题就先问远征，换工作也要远征做推荐人。
两人正谈得起劲， 突然，一辆大货车，斜刺般地就插到前头，远征紧急刹车，眼看来不及了，但是自动驾驶的刹车系统已经启动，车子急停，刚好没撞上。亚当斯和远征吓出一身冷汗。
亚当斯高声喊道：“tmd，他这是咋开的，晦气！ 这几天是怎么回事？算了，别去打球了！”
远征也心有余悸，但还是很沉着, 说到 “这不已经到了吗，咱们抽几杆就走，好吧？“
亚当斯勉强地说，“好吧， 不下场，就抽几杆。“
“没问题，完了， 我请你吃日本料理， 你最喜欢的那家“
两人进了练习场，一人一桶球，抽起来。 亚当斯一肚子气，全发在小白球上了，他势大力沉，球打得又远又直。
“体育运动中，只有着高尔夫球能打出这么远的距离，你说这自动驾驶只能看100码，这车一开快，根本刹不住，起码要能看300码才有用“ 亚当斯愤愤地说， 他还在纠结这几天的晦气。
“知道你能抽300多码，别再生气了， 吃饭去！”
两人离开球场，来到“一番寿司“，这家是本地有名的日本料理，刚刚评上米其林一颗星，已经很难订上座了。远征为了给亚当斯压惊，好不容易订上的。
两人点了该店特色品酒套餐， 共9道菜品和配酒。 又谈了一些自动驾驶和赛车的事。亚当斯最喜欢小跑车，不喜欢大卡车。
十多年前，他们初次见面，远征不相信亚当斯游泳好，开玩笑说过“游泳的都是大高个，你个子不高，能行吗？”亚当斯当时一笑，没觉得冒犯，只是淡淡的回了一句 “照你的说法，大卡车应该比小跑车跑的快了？关键是臂展和身体的比例，是吧？”
不过现在，他们俩都认为，大卡车最需要自动驾驶，今天就差点给撞到。米国路况好，技术上应该容易做到，但是客户的接受度，就不一定了，这米国工会力量大，同时，职业司机大都很专业，事故也不是太多。克雷斯搞了电动重卡，但受制于电池重量，开不太远。九州应用前景应该好一些，人多，恶性竞争，疲劳驾驶严重，快递里程越跑越高，事故多发。
亚当斯说，去九州创业太辛苦了，看看米国过得多舒坦，力劝远征别去。经历了这几天的事故险情，远征却越来越想干了，一肚子的高科技总得造福点社会吧！
二郎神看着远征，此去九州，看来要借用远征之体了。